备受关注的珠三角枢纽（广州新）机场大庆塑料挤出机

（以下表述为广州新机场）

建设迎来新进展！

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近日广东省公共资源交易平台

连发多则招标公告

公告显示

广州新机场航站楼桩基础及土石方工程大庆塑料挤出机

暂定于12月30日开工

广东省公共资源交易平台连发多则广州新机场招标公告。

广州新机场定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”。

广州新机场效果图。资料图片

安徽高速碰撞和成都天府事故，这两起交通事故，让小米汽车的安全问题，被推向了风口浪尖，深陷舆论风暴之中。

在刚刚结束的广州车展上，一个新的变化，尤其引人瞩目。在多家车企的展台上，人形机器人开始站上C位，成为新车之外的“绝对主角”。

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公告显示，广州新机场本期工程总体按满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量2万架次建设，对不影响飞行安全、易于分期的航站楼指廊、生产辅助设施等按满足2000万人次建设。机场本期飞行区等级为4E，建设2条远距平行跑道，跑道间距2000米，跑道方位与白云机场平行。

本期建设航站楼建筑面积为32.5万平方米，建设128个机位，以及相关配套设施。本期工程总用地1230.36公顷，其中场内1209.05公顷、场外21.31公顷。另有净空处理临时用地165公顷。本期航站楼将按照国际旅客量100万人次，国内1900万人次的业务需求设计，地上四层，地下一层，与综合换乘中心相连。

本次招标建设的航站楼在公告中称为T1航站楼。T1航站楼本期建筑面积26万平方米，地下2层、地上4层，主楼部分位于铁路站房北咽喉区上方。综合交通中心包括综合换乘中心、位于综合换乘中心两侧的停车楼、旅客过夜用房；换乘中心地下两层分别为轨道站厅及站台层（此部分为铁路设计、实施范围），轨道站厅与地下轨道值机厅平层接驳，方便轨道旅客出行；规划的旅客过夜用房位于综合换乘中心及停车楼上方。

公告显示，隔热条设备广州新机场航站楼桩基础及土石方工程的开工日期暂定于2025年12月30日，实际开工日期将以监理单位签发的开工令之日算起，完工日期为2026年10月26日，以工程验收通过、承包人送交工程验收报告日期为实际完工日。此外，广州新机场航站楼施工监理招标公告显示，广州新机场航站楼计划工期为60个月。

据广东发布消息，大湾区核心航空枢纽的建设浪潮，节奏密集。

9月，香港国际机场动作频频。其三跑道系统全面运作。二号客运大楼扩建部分，正分阶段启用。其中，离境大堂计划明年3、4月启用。枢纽潜能正被进一步释放；

10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运，使其成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场；

11月，深圳宝安机场第三条跑道正式启用，迎来“三跑道时代”。

再叠加广州新机场即将动工建设的消息，一个世界级机场群的轮廓，已愈发清晰。

鲁力摄

作为一个多层次、多功能的机场体系，大湾区机场群影响力已远超交通范畴，正深刻作用于区域经济脉络，塑造大湾区开放格局。

今年是国家“十四五”规划的收官之年，当一个互相协同的机场群发展崛起，将撑开一双连通世界的强大羽翼，助力大湾区从“世界工厂”升级为“世界市场”和“全球创新网络关键节点”，在金融、科创、贸易、文旅等领域持续形成全球辐射力。

来源：广东发布、南方日报、羊城晚报金羊网

编辑：高明融媒体中心黎银妍

审校：罗小君、黎翠怡