11月14日，第二十七届高交会在深圳国际会展中心开幕。半导体激光光源企业光峰科技携蜻蜓G1与彩虹C1两款自主研发的LCoS AR光机参展，凭借在光学性能、成本控制与功耗管理上的系统性突破哈密塑料挤出设备厂家，为AR行业规模化发展提供了全新路径。

光峰科技的蜻蜓G1光机采用“单光机驱动双目显示”为核心架构，也就是采用一个光机，通过特殊的光学设计，将光机输入的光独立输送到眼镜的左右目镜片，最后实现双目独立显示。显示效果上，蜻蜓G1光机采用的LCoS模组的单目分辨率为640x200，可清晰呈现细腻画面细节；视场角（FOV）约25°且支持定制化调整，满足不同场景下的视野需求；虚像距约为5m，能营造出较为舒适的视觉距离。

在形态与功耗控制上，蜻蜓G1光机体积约为0.35cc，这种小巧的光机形态更易适配眼镜设计，典型应用场景下，单目光源功耗约为55nit/mW，在能耗控制上表现出色，有助于延长设备的续航时间，从根本上改善AR眼镜续航短板，为“全天候AR”体验提供可能。

面向全彩AR场景需求的彩虹C1光机，则展现出更强的场景适配能力。它支持单目和双目AR显示方案，还能适配拍摄preview等全彩AR场景。视觉表现上，分辨率有640x480或960*720可选，画面清晰；视场角约30°，为导航、游戏等场景带来更广阔视野；虚像距约5m，符合人眼观看习惯，长时间使用不易疲劳。

目前，光峰科技拓展国内外核心AR眼镜品牌厂商哈密塑料挤出设备厂家，完成了与国内外一流主流AR眼镜C端品牌客户的光机对接。

根据市场调研机构IDC发布的《2025年中国智能眼镜市场十大洞察》显示，2025年全球智能眼镜出货量预计达1280万台，塑料管材设备同比增长26%，其中中国市场出货量将达275万台，同比增幅达107%。

小鹏X9超级增程以“超快充大电池+大油箱”组合，对其动力系统提出高标准，分别为“纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、综合能耗低、增程噪音低、空间集成高”，这要求在架构设计上实现一车双能且不侵占车内乘坐空间；续航上能够兼容5C超快充高压大电池+大油箱；动力上实现大七座发电与保电能力；在传统增程最关键的静谧槽点上要求降噪NVH≤0.5dB（A)，融合纯电体验的优势与无感增程的从容，打造“下一代增程”体验。

组委会方面表示，广州车展上新生代消费者与多场景家庭用户逐渐成为市场主力，汽车消费正从“满足需求”向“创造共鸣”方向变革，消费者不再追捧“全能车型”，转而寻找契合生活方式与价值主张的“专属座驾”，市场正式进入以用户为中心的“价值深耕”阶段。

据悉，广汽丰田构建线上、线下联动的参与模式。在线上，广汽丰田联合社交媒体平台搭建线上阵地，公益融入年轻人的日常分享场景，带动海量用户在线上分享自己的微笑瞬间、随手做好事，激发全民参与热情，让“公益”成为新风尚，让善意流动；在线下，广汽丰田打造了沉浸式体验，参与者在微笑共创中，走进“安全书包伴童行”“座驾精灵社会教育项目”“一路青山·生机森林”等广汽丰田沉淀多年的公益项目。

2025年1—10月，江淮汽车研发投入超30亿元，同比增长24%，投入强度超9%。今年江淮汽车申请专利537件，其中503件为发明专利，在车路云协同、车道级定位、自动驾驶场景生成等关键技术上实现了突破。

作为半导体激光光源领先企业，光峰科技的原创激光技术已广泛应用于影院放映、车载光学、专业显示、家庭娱乐等多个领域，并推动AR技术从“小众尝鲜”迈向“大众普及”。

南方+记者  郜小平