没想到，刚进入阳历2026年三门峡异型材设备，一汽-大众天津工厂就直接“贴脸开大”，开启了工厂直营模式！

所谓工厂直营模式，就是用户可以到厂里买车，顺便还能参观一下生产线，了解自己青睐的车子是如何诞生的。当然，在价格方面，如果到工厂买车相比4S店买车没有优势的话，用户凭什么要到厂里去呢？

这就好比没有中间商赚差价，毕竟从工厂到4S店，再从4S店到用户，中间需要转手，而直接从工厂到用户，车型在价格方面肯定会更便宜一些，只留下4S店在风中瑟瑟发抖。

可能大家比较好奇三门峡异型材设备，一汽-大众天津工厂主要生产哪些车型呢？

天眼查资料显示，安庆市月岭塑业有限公司，成立于2008年，位于安庆市，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本500万人民币。通过天眼查大数据分析，安庆市月岭塑业有限公司参与招投标项目3次，财产线索方面有商标信息1条，专利信息51条，此外企业还拥有行政许可3个。

天眼查资料显示，嘉兴南艺管业股份有限公司，成立于2004年，位于嘉兴市，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本2050万人民币。通过天眼查大数据分析，嘉兴南艺管业股份有限公司参与招投标项目44次，专利信息58条，此外企业还拥有行政许可11个。

检测项目主要包括热原含量、细菌内毒素限值、无菌性、溶出物测试、生物相容性、热稳定性、耐化学腐蚀性、表面洁净度、不溶性微粒等，全面反映 PFA 氟塑料管材的生物安全特性与使用可靠性。

天眼查资料显示，贵州国塑科技管业有限责任公司，成立于2009年，位于安顺市三门峡异型材设备，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本13000万人民币。通过天眼查大数据分析，贵州国塑科技管业有限责任公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目117次，财产线索方面有商标信息31条，专利信息59条，此外企业还拥有行政许可19个。

据悉，该测评由中国房地产业协会与上海易居房地产研究院共同主办，已连续开展17年，以科学、公正、客观、权威为准则，成立专家顾问团，从生产力、产品力、服务力、交付力、创新力（5A能力体系）全面评估供应商，相关测评成果被视为房建领域工程采购招投标及战略合作的重要参考之一。屡次获此殊荣，是日丰集团在房建供应链中坚实地位的有力证明，充分彰显行业及市场对其深厚底蕴和综合实力的高度认可。

该工厂主要生产大众、奥迪和捷达三个品牌的车型，涵盖探岳、探岳L、探岳GTE、探岳X、ID4.CROZZ、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪Q4 e-tron、奥迪Q6L Sportbacke-tron等车型，塑料挤出机设备既有燃油汽车，又有插混汽车，还有纯电汽车，能源类型十分丰富，无论你喜欢燃油汽车，还是青睐新能源汽车，都能有得挑、有得选。

工厂直营模式还有一个好处，那就是可以选装（DIY），如果你对4S店所销售的版本不满意的话，完全可以到工厂指定生产，比如你就想要手动挡不带天窗的车型，直接到厂里下单就行。如果你青睐的版本不带360度全景影像的话，也可以到工厂让它加上。又比如你对奥迪Q3的10喇叭不满意的话，完全可以让工厂在生产环节就加上12喇叭的SONOS音响。也就是说在配置方面三门峡异型材设备，你可以自由搭配。

当然，工厂直营模式也存在弊端，那就是会冲击一汽-大众在天津的经销商体系，试想一下，天津用户都从工厂直接提车了，还有4S店什么事儿？人家本身就是赚差价的，现在赚不到了，这不是逼着人家转投他行吗？

不过对于天津消费者来说，工厂直营模式却是一件好事，毕竟能以更低的价格买到自己青睐的车型，何乐而不为呢？

还有一点，在4S店下单个性化订单的时候，容易存在“猫腻”，为了赚钱，可能会出现“以次充好”的情况，假如你想要原厂360度全景影像，店家为省时省力，可能会给你安装非原厂的配件。要知道，你花的钱可是原厂的价格，它却给你整个第三方，换谁谁心里也不会好受吧？

而工厂直营模式就可以大概率避免上述状况的发生，配件都是厂家统一采购的，你选装的话，在品质方面更有保障。而且也不存在后期加装需要拆车的风险，完全可以在生产环节就加上你要的配件。也就是说，工厂是按照你的订单来生产的，完全可以做到一车一况。

对于汽车经营来说，原先的模式就是4S店+汽贸店，后来又出现了在线购车平台，消费者买车是越来越方便了，但是工厂直营模式在汽车圈却不多见，一汽-大众天津工厂的直营模式可以说为各大品牌“打了个样儿”，如果效果很好的话，不排除会有越来越多的汽车品牌加入。虽然这种模式存在局限性，但是有个稳定的“大本营”还是能让车企更加放心。

最后，对于工厂直营模式三门峡异型材设备，您有什么看法？