原标题：再等一年：第二艘福特级航母“肯尼迪”号交付推迟至2025年新余异型材设备

　　[观察者网 讯]美国海军第二艘“福特”级航母的交付将推迟至2025年，比此前计划中延后了一年。据美国海军学会新闻网（USNI News）当地时间23日报道称，根据本周发布的美国海军2024财年预算文档，“福特”级核动力航空母舰二号舰CVN-79“约翰·F·肯尼迪”号向美国海军交付的时间将从原定的2024年6月向后推迟，其目的是将更多工作放在交付前的建造阶段，并且调整其“试航后可用性”（即交付后的一些测试和缺陷修正）工作。

　　报道引用美国海军造船预算书中的内容称，美国海军正在将交付后的一些基本工作向前推移至建造阶段，以便在舰艇交付时提供（比以往通常）更多的可用能力。

　　正在纽波特纽斯造船厂3号码头上进行舾装的CVN-79“约翰·F·肯尼迪”号航母，据称已完成约76%，正在进行最后的舾装和测试环节 图片来源：亨廷顿英格尔斯公司

　　CVN-79“约翰·F·肯尼迪”是美国海军“杰拉德·R·福特”级核动力航空母舰二号舰新余异型材设备，2015年7月20日在亨廷顿·英格尔斯集团纽波特纽斯造船厂铺设龙骨，2019年12月7日举行洗礼仪式。当时该舰计划于2022年交付，但此时美国海军计划在该舰上进行所谓“双阶段”（Dual-phase）交付，即由造船厂完成基本的舰体、动力等大部分建造和测试后先行交付，这样做的好处是避免在CVN-68“尼米兹”号退役和“肯尼迪”辅以之间出现明显空窗，但此时的航母仅具备基本作战能力，仍有很大一部分额外的系统设备和相关能力需要在交付之后再行返回船厂进行测试、调整与修改升级，例如F-35C的完整搭载使用能力。

　　这样一艘最庞大、最先进的核动力超级航母，在交付时竟然还不能搭载第五代舰载机的情况，不出意外地惹恼了国会议员们，于是美国海军不得不再次做出更改，2020年11月2日，美国海军发布了一项合同修改，将“肯尼迪”号航母的“双阶段”交付模式修改回传统的单阶段，以在交付后能够更快进入可用状态。

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　　根据这一修改，纽波特纽斯造船厂在交付前额外的工作包含了针对F-35C舰载战斗机的修改、EASR双波段雷达等内容，并修正在建造和测试CVN-78“杰拉德·R·福特”号航空母舰过程当中所发现的问题，这将不可避免地会将预计的交付时间大幅延后约2年的时间，而当时的报道也写明，转回传统单阶段交付的“肯尼迪”号航母交付时间将变更为2024年6月底。

　　（资料图）正在起降F/A-18F“超级大黄蜂”的“福特”号航母，目前，仍未有任何证据可以证明“福特”号曾起降过F-35C舰载机 图片来源：美国海军

　　这一时间表一直延伸至最近，直到2023财年的预算文件中，“肯尼迪”号的交付时间仍预计为2024年6月，直到2024财年的再次推迟。但报道仍在强调新余异型材设备，尽管交付时间再次后延，但却是为交付后尽快形成战斗力而进行的必要调整，同时也表示，这一修改能确保“肯尼迪”号做好部署到所谓“印太地区”的准备，它也将成为首艘计划部署到这一地区的“福特”级航空母舰。